Одоогийн байдлаар метроны буудлын танхим, тавцангийн агааржуулалт, агааржуулалтын систем нь механик агааржуулалтын систем ба механик хөргөлтийн агааржуулалтын систем гэсэн хоёр хэлбэрийг агуулдаг.Механик агааржуулалтын систем нь их хэмжээний агаарын эзэлхүүнтэй, температурын зөрүү багатай, тав тухтай байдал муутай;механик хөргөлтийн болон агааржуулалтын системийн хөргөлтийн цамхаг нь зохион байгуулалтад хялбар биш бөгөөд эрчим хүчний зарцуулалт ихтэй байдаг.Механик агааржуулалтын систем ба ууршилтын хөргөлтийн технологийг хослуулан метроны буудлын танхим, тавцангийн шууд ууршилттай хөргөлтийн агааржуулалт, хөргөлтийн системийг ашиглахыг санал болгож байна, голчлон дараах шинж чанарууд:

1. Метроны буудлын заал, тавцангийн температур, чийгшлийн шаардлагыг хангах агааржуулалт, хөргөлтийн аргыг ашиглах;

2. Хөргөх цамхаг суурилуулах шаардлагагүй;

3. Энэ нь зай хэмнэхийн тулд агаарын сувгийн хөндлөн огтлолын хэмжээг багасгаж чадна;

4. Газар доорх барилгын доторх агаарын чанарыг сайжруулахын тулд их хэмжээний цэвэр агаар ашиглах, нойтон шүүлтүүр ашиглах.

Одоогийн байдлаар Мадридын метро, ​​Лондонгийн метро, ​​гадаад дахь Тегеран метро шууд ууршуулах, хөргөх агааржуулалт, хөргөлтийн системийг нэвтрүүлсэн.Ууршуулах, хөргөх шүршигч хөргөх төхөөрөмж, шууд ууршуулах хөргөлттэй агааржуулагч, хөдөлгөөнт ууршуулах агааржуулагч гэсэн гурван өөр хэлбэр байдаг.Уг програм нь сайн хөргөх нөлөө үзүүлсэн.

Манай орны баруун хойд бүс нутгийн уур амьсгал хуурай агаартай.Одоогийн байдлаар Ланжөү, Өрөмч болон бусад газар нүүрстөрөгч багатай, агаарын чанарыг сайжруулах зорилгод хүрэхийн тулд метроны буудлын танхим, тавцанг хөргөхөд ууршуулах хөргөлтийн агааржуулалт, хөргөлтийн системийг ашиглах талаар бодож байна.

Станц дахь агаарыг хөргөхөд ууршуулах хөргөлтийг шууд ашиглахаас гадна өндөр температур, хүйтэн усыг хянахын тулд ууршуулах хөргөлтийн технологийг ашиглах нь метроны талбайн хэрэглээний чухал чиглэл юм.Агааржуулалтын систем нь усыг өтгөрүүлж, баяжуулсан дахин боловсруулалт, дулааны дахин боловсруулалтын шүршигч системийн ууршилтын алдагдлыг нөхөж, алдагдлын энергийг бүрэн ашигладаг.Энэхүү технологийг Гуанжоу хотын метроны сэргээн босголтын төсөлд ашигласан.