Heya nuha, salona stasyona metroyê û pergala hewayê û hewayê ya platformê bi gelemperî du awayan vedihewîne: pergala hewaya mekanîkî û pergala hewa-klîmaya sarincê ya mekanîkî.Pergala hewaya mekanîzmayî xwedan qebareya hewayê ya mezin, cûdahiya germahiya piçûk, û rehetiya nebaş e;birca sarbûnê ya pergala sarincok û hewayê ya mekanîkî ne hêsan e ku were saz kirin û xerckirina enerjiyê mezin e.Têkelkirina pergala hewara mekanîkî û teknolojiya sarbûna evaporasyonê, pêşniyar kir ku meriv pergalên sarbûna hewayê û sarbûnê ya rasterast li salona stasyona metro û platformê bikar bîne, nemaze taybetmendiyên jêrîn:

1. Rêbazên hewayê û sarbûnê bikar bînin da ku hewcedariyên germahî û şilbûnê yên salona rawestgeha metro û platformê bicîh bînin;

2. Ne hewce ye ku birca sarkirinê saz bikin;

3. Ew dikare qada xaçê ya kanala hewayê kêm bike da ku cîh xilas bike;

4. Gelek hewaya nû bikar bînin û parzûna şil bikar bînin da ku kalîteya hewaya hundurê avahiya binê erdê baştir bikin.

Heya nuha, metroya Madrîdê, metroya London, û metroya Tehranê li derveyî welêt pergalên guheztin û sarkirinê yên rasterast û sarbûnê qebûl kirine.Sê formên cihêreng hene: Amûra sarbûna spreya hilm û sarkirinê, yekîneyên hewa-klîma sarbûna evaporkirina rasterast, û hewa-klîma evaporkirina mobîl.Serlêdan bandorek sarbûna baş bi dest xistiye.

Avhewaya herêmên bakur-rojavayê welatê min hewayeke zuwa ya dewlemend heye.Heya nuha, Lanzhou, Urumqi û deverên din li ser pejirandina karanîna pergalên hewaya sarbûn û sarbûnê yên evaporî ji bo sarkirina salonên stasyona metroyê û platformên ku sar bibin ji bo bidestxistina armanca teserûfa kêm-karbonê û başkirina kalîteya hewayê fikirandine.

Digel karanîna rasterast a sarbûna evaporasyonê ji bo sarkirina hewayê li stasyonê, karanîna teknolojiya sarbûna evaporkirinê ji bo kontrolkirina germahiya bilind û ava sar ji bo vejandina germê jî rêgezek girîng e ji bo serîlêdana qada metroyê.Pergala hewa-klîmayê avê dişewitîne, vezîvirandina konsantrekirî, ava windabûna evaporasyonê ya pergala spraya vezîvirandina termal temam dike, û enerjiya windabûnê bi tevahî bikar tîne.Ev teknolojî di Projeya Veavakirina Metro ya Guangzhou de hatî sepandin.