Аны урнаштыру мохитен диверсификацияләү буенча, урнаштыру планысәнәгать һава суыткычсайт мохите буенча бер-бер артлы көйләнгән.Көйләү процессы вакытында персоналның урнашуы, шау-шу таләпләре, урнаштыру мохите, һава белән тәэмин итү режимы һәм башка аспектлар каралачак.Комплекслы факторлар, ягъни югары җил басымы һәм түбән тавыш белән центрифугааль һава суыткычын кулланырга мөмкин, яисә түбән җил басымы һәм зур агымлы охлы су суыткыч өчен кулайрак булырга мөмкин.Нинди аерма бар

Беренче принцип

Centентрифугаль һава суыткычлары өчен: һава агымы әйләнүче плитка каналына агыла, центрифугаль көч тәэсирендә этәргечнең тышкы читенә ыргытыла һәм һава розеткасыннан чыгарыла.

Оксаль-агым һава суыткычлары өчен: һава әйләнүче плитка каналына аксаль рәвештә керә, басым ясала, аннары икенче яктан аксаль рәвештә чыгарыла.

Икенчедән, машина төзелеше төрле

Өченцентрифугааль һава суыткычимпеллерлардан, казинглардан, агымдагы коллекторлардан, двигательләрдән һәм тапшыру өлешләреннән (төп вал, баганалар, подшипниклар, V-каешлар һәм башка аксессуарлар).Фанат вал аша тоташтырылган, бу һава күләме һәм басым таләпләренә күбрәк кулланыла, һәм шкафны тавышсыз калдырырга мөмкин, бу тавыш ягыннан ачык өстенлекләргә ия.

Өченохшаган агым суыткычшулай ук ​​этәргеч, корпус, агымдагы коллектор һәм двигательдән тора.Күчергеч пычаклардан һәм хаблардан тора.Пычакның диаметры корпусның диаметры белән чикләнә, һәм двигательне җылыткычка гына урнаштырырга мөмкин.

Өч, һава күләме һәм һава басымы төрле

Centентрифугаль машинаның көчле басым коэффициенты бар, ләкин чагыштырмача түбән агым коэффициенты.Машинаның җил басымы буенча ул өч төргә бүленә: югары басым, урта басым һәм түбән басым.

Оксаль агым машинасы түбән басым һәм зур агым үзенчәлекләренә ия.Windил басымы буенча, ул югары басымга һәм түбән басымга бүленә.Гомуми максатлы аксаль агым әйләнә-тирә мохитне саклау кондиционеры хуҗасы, гадәттә, түбән басымлы машина, һәм югары басымлы машина - зур һава күләме машиналары параметрлар буенча көйләнергә тиеш.